位於台灣高雄市擁有80年歷史的高雄車站，扮演著高雄市對外交通的重要樞紐，連接各城市的鐵路系統。為保留帝冠式車站主體，鐵道局用千斤頂設備，一步步完成火車站建築物本體的遷移。
外觀呈現帝冠式的原有高雄車站
圖片來源：https://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/historicalBuilding/20030226000005
2002年8月，為配合高雄市地下鐵路工程，歷時17天的火車站搬遷工程，創下台灣最大規模的文物搬遷紀錄。 這個新的地下系統將消除對地上鐵路的需求，從而提供更多的綠地和住房，標誌著高雄城市規劃和交通發展的新篇章。 2021 年新的地下系統完工後，便要將原來的火車站建築物移回18 年前位於城市和鐵路的城市中軸線的位置。
這次搬遷面臨的主要挑戰在於需要垂直和水平移動，新車站經過改造，整合了防震和防洪措施，要求站址比原有的火車站高出 2 公尺。 建築師使用由 128 個液壓千斤頂組成的系統，將重達 2500 噸的車站抬離地面近 4 公尺，並向西移動 67公尺，然後卸載 2 公尺，才能將建築物移至永久位置。
移動將火車展舉起以移動建築物至預定地點
圖片來源： https://www.taipeitimes.com/News/lang/archives/2021/08/02/2003761848
Brinno的TLC200 Pro縮時相機在這次重大搬遷中扮演了關鍵的角色，不同的特色使得它能夠長時間捕捉整個搬遷過程，毫不漏失任何細微變化。憑藉TLC200 Pro超過三個月的電池壽命和防水外殼，即使處於充滿飛砂塵土的建築環境或是冗長的搬遷專案，它都能輕鬆地創造幾分鐘的縮時影片，協助使用者全面了解專案進展的過程。
Brinno自從推出縮時相機之後便不斷改變現狀並開發更適合用戶的產品，如同我們最近公開的TLC300，它的前身是長期霸占縮時相機銷售榜的BCC200系列。 這次升級所有必要的功能之外，最重要的創新之一來自整合後的一頁式設定選單，使原本的簡單好操作的相機，變成不分男女老少都能直接上手的縮時相機。 正如高雄火車站對這座城市具有歷史意義一樣，Brinno 的最新 BCC300 建構於前一代產品的名聲之上，展現我們對生產高品質縮時相機的堅定承諾。
