Uno dei siti storici più importanti di Kaohsiung, The Imperial Crown Station, è in piedi da quasi un secolo ed era l'ingresso al grande sistema ferroviario sopraelevato che collega Kaohsiung al resto dell'isola.
La stazione ferroviaria di Kaohsiung, nota anche come Imperial Crown Station.
Credito: https://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/historicalBuilding/20030226000005
Nell'agosto del 2002, per facilitare il progetto ferroviario sotterraneo di Kaohsiung, la città ha affrontato un progetto di 17 giorni per spostare il monumento storico, stabilendo un record per lo spostamento più grande di reperti culturali a Taiwan. Questo nuovo sistema sotterraneo avrebbe eliminato la necessità di ferrovie sopraelevate, permettendo più aree verdi e abitazioni e segnando un nuovo capitolo nella pianificazione urbana e nello sviluppo dei trasporti di Kaohsiung. Una volta completato il nuovo sistema sotterraneo nel 2021, è stato il momento di riportare la storica stazione ferroviaria principale al suo posto di 18 anni prima, sull'asse centrale della città e della ferrovia.
La principale sfida posta per questo spostamento è stata la necessità di un movimento sia verticale che orizzontale. Il nuovo sito era stato modificato per integrare metodi di prevenzione da terremoti e alluvioni, richiedendo che il sito fosse sollevato di 2 metri rispetto a The Imperial Crown Station. Utilizzando un sistema di 128 martinetti idraulici, unGli architetti hanno sollevato la stazione da 2500 tonnellate quasi 4 metri da terra e l'hanno spostata di 67 metri verso ovest prima di abbassarla di 2 metri per posizionarla nella sua posizione originale.
Sollevare la stazione sopra il terreno per spostare l'edificio.
Credito: https://www.taipeitimes.com/News/lang/archives/2021/08/02/2003761848
La fotocamera time lapse TLC200 Pro di Brinno è stata scelta per documentare l'intero processo di questo monumentale spostamento grazie alle sue caratteristiche dedicate che le permettono di resistere a progetti di lunga durata. Con più di tre mesi di autonomia della batteria, la fotocamera ha potuto scattare continuamente durante tutta la costruzione e, grazie alla sua custodia impermeabile, ha resistito alle condizioni difficili del cantiere.
Una delle missioni principali di Brinno è rinnovare costantemente lo status quo e spingere i limiti della tecnologia. Recentemente abbiamo lanciato la TLC300, successore della famosa serie di fotocamere BCC200. Oltre ad aggiornare tutte le funzionalità necessarie, una delle innovazioni più significative è arrivata dal menu di impostazioni integrato a pagina singola, che rende il design originale ancora più intuitivo. Proprio come la stazione ferroviaria di Kaohsiung ha un significato storico per la città, le ultime serie BCC300 di Brinno si basano sulla reputazione del loro predecessore, il BCC200, dimostrando il nostro impegno costante nella produzione di fotocamere time lapse di alta qualità.
