L'autoroute A2 dans le sud de l'Angleterre est considérée comme la route la plus importante du Royaume-Uni. Reliant Londres au port côtier de Douvres, elle est une bouée de sauvetage pour l'économie britannique en fournissant un lien direct vers les ports maritimes à travers l'Europe continentale. Ces dernières années, les communautés le long de l'A2 ont connu une croissance, ce qui a exercé une pression supplémentaire sur la route. Par exemple, un nouveau projet dans la proche Ebbsfleet Garden City prévoit la construction de 15 000 nouveaux logements au cours des prochaines années.
La modélisation du trafic réalisée par Highways England a montré que sans améliorations immédiates des infrastructures, la zone deviendrait de plus en plus congestionnée, entraînant de graves conséquences environnementales. En augmentant la capacité le long de l'A2, Highways England espère réduire les temps de trajet, ce qui soutiendra à son tour le développement économique futur tant au niveau local que national.
Entre les villes de Dartford et Gravesend, plusieurs projets d'envergure ont été planifiés dont le remplacement du pont Bean Lane existant. Pour créer le nouveau passage supérieur, une petite section de l'A2 a dû être fermée pendant 2 jours. D'énormes poutres fabriquées au nord de Leeds, à Darlington, ont dû être installées à l'aide d'une grue gigantesque qui occupait toute la largeur de l'autoroute. Étant donné l'importance de l'A2, une grande réflexion a été menée pour identifier un moment d'installation causant le moins de perturbations possible.
Highways England a capturé l'installation des nouvelles poutres du passage supérieur en utilisant la caméra Brinno BCC200 Construction CameraPro. En partageant des time-lapses des projets d'infrastructure locaux, Highways England montre aux contribuables comment l'argent est utilisé pour améliorer les routes à travers l'Angleterre.
En savoir plus sur le pack caméra Brinno BCC200 et comment vous pouvez utiliser le time-lapse comme outil pour améliorer vos projets de construction.
L'année dernière, Anna Glynn, utilisatrice de longue date de Brinno, a enregistré un projet similaire en Australie-Méridionale avec sa BCC200.
