L'un des sites historiques les plus importants de Kaohsiung, la gare Imperial Crown, existe depuis presque un siècle et était la porte d'entrée du grand réseau ferroviaire aérien qui relie Kaohsiung au reste de l'île.
La gare de Kaohsiung, également connue sous le nom de gare Imperial Crown.
Crédit : https://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/historicalBuilding/20030226000005
En août 2002, pour faciliter le projet de chemin de fer souterrain de Kaohsiung, la ville a mené un projet de 17 jours pour déplacer ce monument historique, établissant un record pour le plus grand déplacement de reliques culturelles à Taïwan. Ce nouveau système souterrain éliminerait le besoin de voies ferrées aériennes, permettant plus d'espaces verts et de logements et signifiant un nouveau chapitre dans l'aménagement urbain et le développement des transports de Kaohsiung. Une fois le nouveau système souterrain achevé en 2021, il était temps de ramener la grande gare d'origine à l'endroit où elle se trouvait 18 ans auparavant, à l'axe central de la ville et du chemin de fer.
Le principal défi posé par ce déménagement résidait dans la nécessité d'un déplacement à la fois vertical et horizontal. Le nouveau site avait été modifié pour intégrer des méthodes de prévention des tremblements de terre et des inondations, nécessitant que le site soit surélevé de 2 m par rapport à La gare Imperial Crown. À l'aide d'un système de 128 vérins hydrauliques, unLes architectes ont soulevé la gare de 2500 tonnes à presque 4 m du sol et l'ont déplacée de 67 m vers l'ouest avant de la reposer de 2 m pour la remettre à sa position d'origine.
Soulever la gare au-dessus du sol pour déplacer le bâtiment.
Crédit : https://www.taipeitimes.com/News/lang/archives/2021/08/02/2003761848
La caméra time lapse TLC200 Pro de Brinno a été choisie pour documenter l'ensemble du processus de ce déménagement monumental en raison de ses fonctionnalités dédiées qui lui permettent de résister à de longs projets. Avec plus de trois mois d'autonomie, la caméra a pu filmer en continu tout au long de la construction et, grâce à son boîtier étanche, résister aux conditions difficiles du chantier.
L'une des principales missions de Brinno est de constamment renouveler le statu quo et repousser les limites de la technologie. Nous avons récemment lancé le TLC300, successeur de la célèbre série de caméras BCC200. En plus de mettre à jour toutes les fonctionnalités nécessaires, l'une des innovations les plus significatives provient du menu de réglage intégré sur une seule page, rendant le design original encore plus simple d'utilisation. Tout comme la gare de Kaohsiung revêt une importance historique pour la ville, la dernière série BCC300 de Brinno s'appuie sur la réputation de son prédécesseur, le BCC200, démontrant notre engagement indéfectible à produire des caméras time lapse de haute qualité.
